体验——征服全地形

此次试驾的场地被挑选在西双版纳海拔1898米的南糯山，作为著名的普洱茶产地，皮卡是当地茶农主要的生产工具，主办方因地制宜，挑选了一条非铺装路段进行爬坡、越野性等项目测试，让试驾者深入体验T60皮卡的性能，充分展现T60皮卡底盘和四驱实力。

在南糯山2km的下坡路段，普遍为连续下坡，弯道多的复杂路况，T60皮卡的四轮碟刹的制动系统，散热快，性能稳定；ESP的陡坡缓降功能，能游刃有余地应对下坡挑战。此外，T60皮卡的最小离地间隙215mm，有良好的通过性，底盘上还喷涂了厚厚的防石击胶，能保护底盘不受轮胎卷起的小石子的伤害。在颠簸路面行驶时，T60皮卡车身采用的热成型钢材和激光焊接技术，可以感受到整车的刚性很好。

试驾中，真正的难点在于路况，路面基本由沙石和大石块组成，非常不平，附着力也不高，时常会出现某个轮胎悬空或空转的情况，T60皮卡的分时四驱系统和差速锁功能有效应对该挑战。T60皮卡采用的博格华纳分时四驱，在困境中，调节至4L模式，可以将扭矩直接放大2.5倍，达到900Nm。同时，后桥配备美国伊顿的机械式自动差速锁，当一个后轮空转时会自动锁死后桥，达到脱困的目的。此次试驾体验，T60皮卡的越野性能体现无疑。

◆编辑总结：

上汽大通T60无论是外观、内饰，还是智能出行上，都打破了传统的皮卡形象。随着皮卡市场的慢慢解禁，相信这款车，能够成为皮卡市场的颠覆者。

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